Khắc phục hậu quả lụt, bão bảo đảm giao thông quốc lộ

Khắc phục sạt lở tại tuyến đường

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Cục Quản lý đường bộ, các Sở Giao thông vận tải trong quá trình quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ thường xuyên theo dõi diễn biến của thời tiết; tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra, tổ chức thường trực 24h/24h trong thời gian có mưa, bão để kịp thời triển khai khắc phục. Khi kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bị thiệt hại do thiên tai, bão, lũ  phải báo cáo ngay bằng điện thoại và sau 12h phải có báo cáo chính thức bằng văn bản (kèm theo hình ảnh) về tình hình thiệt hại, biện pháp khắc phục, ước tính kinh phí thiệt hại về Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Bên cạnh đó, chỉ đạo các Chi cục quản lý đường bộ (đối với các Cục Quản lý đường bộ), các Ban Quản lý dự án vốn sự nghiệp hoặc Phòng kết cấu hạ tầng (đối với các Sở Giao thông vận tải) phối hợp ngay với Chính quyền địa phương xác định khối lượng thiệt hại và triển khai công tác khắc phục thiệt hại do bão lũ gây ra theo thứ tự ưu tiên như sau: Khi xảy ra sự cố đứt đường, ngập úng, hư hỏng công trình, gây tắc giao thông, đồng thời với việc tổ chức phân luồng giao thông phải khẩn trương khắc phục đảm bảo thông xe 1 làn xe với thời gian nhanh nhất; trường hợp vượt quá khả năng của đơn vị phải có kiến nghị đề xuất để được hỗ trợ kịp thời; tiến hành hót hết đất, đá sạt lở từ ta luy dương, hoàn trả rãnh thoát nước dọc, đảm bảo thoát nước không để nước từ rãnh dọc chảy tràn qua mặt đường; sửa chữa công trình thoát nước bị hư hỏng; xử lý các vị trí cao su nền đường và hoàn trả hệ thống an toàn giao thông.

Đối với mặt đường, rãnh dọc bị hư hỏng, sạt lở ta luy âm, ta luy dương có nguy cơ tiếp tục gây ách tắc giao thông, các cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải phải đề xuất phương án, khái toán kinh phí thực hiện báo cáo về Tổng cục Đường bộ Việt Nam; căn cứ tầm quan trọng của tuyến đường, mức độ hư hỏng, nguồn kinh phí dự phòng, khả năng đảm bảo chất lượng thi công, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức kiểm tra (nếu cần thiết) và chấp thuận quy mô, giải pháp thực hiện. Công tác khắc phục hư hỏng chỉ được thực hiện khi có văn bản chấp thuận của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Ngoài ra, công tác lập hồ sơ hoàn công “Công trình khắc phục hậu quả lụt, bão bảo đảm giao thông bước 1” phải theo đúng quy định tại Thông tư số 30/2010/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải, trong Hồ sơ hoàn công phải kèm ảnh chụp trước và sau khi khắc phục hậu quả lụt, bão.

Vân Trang