Hàng về cảng quá 90 ngày "vô chủ" sẽ bị tịch thu

Đây là quy định về xử lý hàng hóa tồn đọng thuộc địa bàn hoạt động hải quan, được thực hiện theo quy định tại Thông tư 203/2014/TT-BTC do Bộ Tài chính mới ban hành.

Thông tư quy định rõ hàng hóa tồn đọng bao gồm hàng hóa mà chủ hàng tuyên bố từ bỏ hoặc thực hiện hành vi chứng tỏ việc từ bỏ; hàng hóa nhập khẩu quá 90 ngày kể từ ngày đến cửa khẩu nhưng không có người đến nhận; hàng hóa do doanh nghiệp kinh doanh cảng, kho, bãi thu gom trong quá trình xếp dỡ hàng hóa; hàng hóa nhập khẩu ngoài vận đơn, bản khai hàng hóa nhưng không có người đến nhận.

Về hình thức xử lý hàng tồn đọng, sẽ chuyển giao cho cơ quan nhà nước chuyên ngành để quản lý, xử lý đối với hàng hóa có giá trị văn hóa- lịch sử, bảo vật quốc gia, cổ vật, hàng lâm sản quý hiếm, vũ khí, công cụ hỗ trợ và các tài sản khác liên quan đến quốc phòng, an ninh. Chuyển giao cho cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, đơn vị vũ trang nhân dân, tổ chức chính trị để quản lý, sử dụng đối với hàng hóa còn sử dụng được là phương tiện vận tải, máy móc, trang thiết bị và phương tiện làm việc.

Đối với hàng hóa không còn giá trị sử dụng, sẽ tiến hành tiêu hủy.

Theo Thông tư, sẽ bán trực tiếp, không thông qua đấu giá trong các trường hợp: thực phẩm tươi sống, dễ bị ôi thiu, hàng hóa vật phẩm dễ cháy nổ như xăng, gas, dầu, khí hóa lỏng…; thuốc chữa bệnh, thuốc thú y mà hạn sử dụng còn dưới 60 ngày.

Bán đấu giá đối với hàng hóa không thuộc phạm vi quy định trên và tài sản như phương tiện vận tải, máy móc, trang thiết bị và phương tiện làm việc không xử lý theo hình thức chuyển giao.

Hiện, cả nước có hàng ngàn container hàng hóa đủ chủng loại tồn đọng tại các cảng biển chưa giải tỏa được. Trong số này, có những lô hàng đã nằm tại cảng 5-10 năm, gây thiệt hại cho các cảng biển, hãng tàu hàng ngàn tỷ đồng.

Năm 2014, UBND Hải Phòng đã phải lập tổ công tác chỉ đạo xử lý hàng hóa tồn đọng tại các cảng biển trên địa bàn thành phố, do Phó Chủ tich thường trực UBND Thành phố làm tổ trưởng.

Số hàng tồn đọng này là một trong những nguyên nhân chính gây ách tắc, hạn chế lưu thông hàng hóa qua các cảng. Việc xử lý số hàng này là một trong những giải pháp của Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan nhằm cắt giảm thời gian thông quan hàng hóa theo yêu cầu của Chính phủ.

Thành Đạt