Thông tuyến tạm tránh đoạn quốc lộ 91 sạt lở nghiêm trọng

Sự cố sạt lở trên QL91 đoạn chạy sát sông Hậu diễn biến phức tạp do diễn biến thủy lực, thủy văn và chế độ dòng chảy của sông. Ảnh minh hoạ.

Liên quan đến sự cố lúc 18h00 ngày 27/7/2019, tại Quốc lộ 91 (QL91) qua địa phận xã Bình Mỹ (huyện Châu Phú, tỉnh An Giang) đoạn từ Km89 250 đến Km89 390, dài khoảng 140m, đã xuất hiện nhiều vết nứt dọc trên mặt đường.

Theo đánh giá của Bộ GTVT, tại vị trí này, lòng sông rất sâu do có nhiều hố xoáy, gây sạt lở, có nguy cơ đứt đường rất cao (tương tự vị trí cách đó khoảng 340m, đã sạt lở gây đứt đường năm 2010). Theo dõi đến ngày 28/7 cho thấy, vết nứt có xu hướng mở rộng, nguy hiểm đến công trình giao thông và dân cư sống lân cận.

Ngay khi sự việc xảy ra, Bộ GTVT đã phối hợp với UBND tỉnh An Giang, chỉ đạo các cơ quan liên quan xử lý khắc phục. Đến 21h00 ngày 30/7/2019 đã thông xe tuyến tránh tạm, đảm bảo người và phương tiện tham gia giao thông đi lại an toàn.

Về phía địa phương, UBND tỉnh An Giang đã có quyết định ban bố tình huống khẩn cấp đối với khu vực này, chỉ đạo UBND huyện tổ chức di dời khẩn cấp các hộ dân sống lân cận.

Sở GTVT và Ban QLDA triển khai thi công lấp hố xoáy, bạt giảm tải để giảm nguy cơ sạt lở; Đồng thời, UBND tỉnh An Giang cũng chỉ đạo Công an và Thanh tra GTVT phối hợp điều tiết đảm bảo giao thông.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ IV thực hiện công tác hướng dẫn tổ chức giao thông, phối hợp trực và điều tiết đảm bảo giao thông, cảnh báo nguy hiểm, theo dõi và tổ chức khảo sát đo đạc hiện trường để có giải pháp xử lý, khắc phục. Ban QLDA 7 và nhà thầu tổ chức thi công thông xe tuyến tránh tạm để đảm bảo giao thông.

“Mặc dù công tác đảm bảo giao thông bước 1 để khắc phục sự cố sạt lở QL91 đoạn chạy sát sông Hậu qua địa phận xã Bình Mỹ (huyện Châu Phú, tỉnh An Giang) đã cơ bản đáp ứng yêu cầu. Tuy nhiên, hiện khu vực đang trong mùa mưa, diễn biến thủy lực, thủy văn và chế độ dòng chảy của sông Hậu còn nhiều phức tạp, đòi hỏi sự nghiên cứu kỹ lưỡng về giải pháp lâu dài để đảm bảo an toàn cho dân cư khu vực và đảm bảo chất lượng thi công công trình”, Bộ GTVT cho biết.

Về lâu dài, Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo các cơ quan liên quan đảm bảo giao thông bước 1 như: bổ sung biển báo, đèn cảnh báo, tưới nhựa trên lớp móng đường sẽ được triển khai thi công hoàn thiện trên tuyến tránh tạm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông. Bên cạnh đó, bố trí vốn và triển khai thi công thảm phủ bê tông nhựa, sớm hoàn thành tuyến tránh đoạn sạt lở QL91, đưa vào khai thác ổn định, lâu dài.

QL91 là tuyến quốc lộ quan trọng, kết nối TP Cần Thơ với tỉnh An Giang, cũng như kết nối khu vực phía Tây Nam Nam Bộ. Do tuyến đường chạy dọc sông Hậu, một số đoạn đường và khu dân cư sát ven sông thường xuyên bị ảnh hưởng sạt lở.

Trước đó, năm 2010, đoạn tuyến QL91 tại vị trí Km88 910 (xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang) đã bị sạt lở gây đứt đường. Xác định đây là vị trí tuyến QL91 chạy sát sông Hậu, dòng sông cong và thu hẹp cục bộ, nên có xu hướng dòng chảy thúc vào nền đường, gây nguy hiểm, Bộ GTVT đã phối hợp với UBND tỉnh An Giang xử lý khắc phục lấp lại vị trí bị xói lở và nắn chỉnh cục bộ đoạn tuyến.

PT