Vinashin thành công trong tái cơ cấu nợ giai đoạn 1

Cũng theo ông Nguyễn Ngọc Sự, sau khi cơ cấu xong  các khoản nợ cũng như về mặt tổ chức sản xuất, 8 đơn vị còn lại sau tái cơ cấu  sẽ được Tập đoàn hướng tới hợp tác sản xuất với nước ngoài. Hiện 3/8 doanh nghiệp của Tập đoàn đã có sự hợp tác rất tốt với đối tác nước ngoài và đã có nguồn hợp  đồng công việc đến hết năm 2014.

Báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải tại cuộc họp báo cũng cho biết điểm nổi bật trong công tác vận tải 9 tháng của ngành đó là Bộ đã hoàn thành đợt kiểm tra việc thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông vận tải đường bộ và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô tuyến cố định tại  21 địa phương trong cả nước. Hiện Bộ đang tiếp tục chỉ đạo 42 địa phương còn lại  nhằm hỗ trợ các địa phương tháo gỡ khó khăn, chấn chỉnh nâng cao hiệu quả hoạt động quản lý vận tải. 

Trong 9 tháng sản lượng vận tải toàn ngành đạt 742,8 triệu tấn hàng,  2.209,7 triệu lượt hành khách, so với cùng kỳ năm 2012 tăng  3,8% về tấn vận chuyển và giảm 2,4% về tấn Km, tăng 5,3% về hành khách vận chuyển.

Tuy nhiên, tai nạn giao thông vẫn chiều hướng phức tạp, mặc dù số người bị thương, số vụ giảm nhưng số người thiệt mạng lại tăng. 9 tháng cả nước xảy ra  21.861 vụ, làm chết 7.040 người, bị thương 21.780 người, so với cùng kỳ năm 2012  giảm 1.313 (5,67%)  tăng 139 người chết (2,01%) và giảm 2723 số người bị thương.

Về tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm  trên địa bàn Hà Nội,  Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết đến nay hai dự án Nhà Ga T2 Nội Bài  và dự án cầu Nhật Tân mặt bằng đã được bàn giao, riêng dự án đường nối cầu Nhật Tân và Nhà ga T2 hiện vẫn còn vướng một số hộ dân, chậm nhất trong 6 tháng cuối năm sẽ xử lý dứt điểm.

Liên quan đến đường Hà Nội- Bái Đính đang được dư luận quan tâm cho rằng gây lãng phí trong khi chúng ta đã có Quốc lộ 1a, đường Hồ Chí Minh. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Tấn Viên khẳng định, đây không phải là tuyến quốc lộ trục dọc của đất nước. Thực tế tuyến đường được kết nối bao gồm 3 đoạn, đoạn qua Hà Nội hiện do Cienco 5 đầu tư, đoạn qua Ninh Bình do Công ty Xuân Trường đầu tư, đoạn Chùa Hương đang triển khai. Trước đó, Thủ tướng cũng đã có chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải  phối hợp các địa phương triển khai nghiên cứu  sử dụng quỹ đất và huy động quỹ đất.

Liên quan đến quản lý xe đạp điện, Vụ  Khoa học công nghệ (Bộ Giao thông Vận tải) cần khẩn trương phối hợp với Cục Đăng kiểm VN hoàn thiện Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe đạp điện, trình lãnh đạo Bộ ngay trong tháng 10/2013; Hoàn thiện Dự thảo Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật xe đạp điện, trình Lãnh đạo Bộ ngay sau khi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe đạp điện được ban hành. Theo đó, tốc độ tối đa của xe đạp điện dưới 25km/h và xe đạp phải có bàn đạp. 

Linh Đan