Đo thời gian giải phóng hàng, kéo giảm thời gian thông quan

Ảnh minh họa

Mục đích của việc đo này là nhằm tiếp tục minh bạch thông tin, chỉ rõ trách nhiệm của từng Bộ, ngành liên quan và đưa ra được những giải pháp cụ thể để kéo giảm thời gian thông quan hàng hóa theo chỉ đạo của Chính phủ.

Tổng cục Hải quan cho biết, so với cuộc đo được thực hiện trước đây (năm 2013), cuộc đo năm 2015 sẽ mở rộng hơn về đối tượng tham gia và các Bộ, ngành liên quan sẽ chủ động đo đối với những mặt hàng thuộc trách nhiệm quản lý với sự hỗ trợ từ cơ quan Hải quan. Việc tổ chức đo như vậy nhằm xác định rõ về thời gian xử lý và trách nhiệm của từng cơ quan liên quan; xác định các khâu nghiệp vụ gây chậm trễ, kéo dài thời gian thông quan…

Theo Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan, có 7 Bộ, cơ quan tham gia đo thời gian giải phóng hàng năm 2015 gồm: Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan); Bộ Y tế; Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; Bộ Giao thông vận tải; Bộ Khoa học và Công nghệ; Bộ Quốc phòng; Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI). 11 chi cục của 7 cục Hải quan địa phương, ở cả 3 khu vực miền Bắc, miền Trung và miền Nam sẽ là những địa bàn được thực hiện đo thời gian giải phóng hàng hóa xuất nhập khẩu năm 2015. Giai đoạn đầu, các đơn vị sẽ thực hiện thu thập thông tin, dữ liệu trong 45 ngày. Sau thời gian này, các Bộ, ngành sẽ tiến hành tổng hợp, phân tích, đánh giá và công bố kết quả.

11 chi cục thực hiện đo giải phóng hàng năm nay sẽ đại diện cho cả 3 tuyến vận tải là đường bộ, đường không và đường biển. Trong đó, tuyến biển gồm 6 chi cục: Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực I; Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực II; Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ; Chi cục Hải quan quản lí hàng đầu tư gia công (Cục Hải quan Hải Phòng); Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I (Cục Hải quan TP.HCM); Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cái Mép (Cục Hải quan Bà Rịa- Vũng Tàu). Tuyến đường bộ có 3 chi cục gồm: Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị (Cục Hải quan Lạng Sơn); Chi cục Hải quan cửa khẩu Lao Bảo (Cục Hải quan Quảng Trị); Chi cục Hải quan cửa khẩu Mộc Bài (Cục Hải quan Tây Ninh). Đường hàng không có 2 chi cục gồm: Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất; Chi cục Hải quan sân bay cửa khẩu quốc tế Nội Bài (Cục Hải quan Hà Nội).

Việc đo thời gian giải phóng hàng hóa xuất nhập khẩu năm 2015 sẽ tập trung vào các mục tiêu quan trọng là nhận định rõ về thực trạng liên quan đến thời gian thông quan hàng hóa để phát huy những yếu tố tích cực và kịp thời phát hiện những khó khăn, vướng mắc, những điểm “nghẽn” để  kiến nghị, đề xuất Chính phủ giải pháp tháo gỡ.

Thái Bình