Thực hiện giải pháp chống ùn tắc giao thông tại các TP lớn

Cụ thể, Công điện số 03/CĐ-UBATGTQG nêu rõ những ngày vừa qua, tình trạng ùn tắc giao thông diễn biến phức tạp tại các tuyến đường hướng tâm, đường vành đai và các cửa ngõ ra vào TP. Hà Nội và TPHCM, làm ảnh hưởng đến sự đi lại của người dân.

Nguyên nhân do sự gia tăng nhu cầu đi lại của người dân ở hai thành phố và đặc biệt là nhu cầu vận tải hàng hoá ra vào các cảng, kho, bãi hàng hoá và ICD dọc theo trục đường xa lộ Hà Nội (TPHCM) tăng mạnh. Đồng thời, hàng loạt công trình xây dựng có chiếm dụng lòng đường đang triển khai thi công, công tác tổ chức giao thông chưa bắt kịp với sự gia tăng mật độ phương tiện.

Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo Sở GTVT hai thành phố, các chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án giao thông trên các trục đường chính ra vào các thành phố có phương án tổ chức giao thông hợp lý, tăng cường lực lượng tham gia điều tiết giao thông; có phương án dừng thi công trả lại lòng đường cho phương tiện lưu thông trong giờ cao điểm trên những đoạn tuyến chỉ chiếm dụng lòng đường tạm thời để phục vụ thi công.

Đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, nhắc nhở các chủ đầu tư, nhà thầu thực hiện nghiêm phương án tổ chức giao thông, xử lý nghiêm những hành vi cố tình vi phạm.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia cũng yêu cầu ban ATGT TP. Hà Nội và TPHCM chỉ đạo các lực lượng Công an Thành phố, Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự, ATGT, nhất là các hành vi có nguy cơ dẫn đến xung đột, gây ùn tắc, TNGT như vượt đèn đỏ, vi phạm làn đường, dừng, đỗ xe trái quy định.

Các hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường làm nơi kinh doanh, tập kết nguyên vật liệu cũng phải xử lý nghiêm. Ngoài ra cần bố trí lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn ứng trực thường xuyên tại các tuyến giao thông trọng điểm, địa bàn có nguy cơ ùn tắc giao thông, nhất là các tuyến quốc lộ hướng vào TP. Hà Nội (đường Pháp Vân-Cầu Giẽ, Quốc lộ 5), TPHCM (Quốc lộ 1, 51, 13).

Riêng tại TPHCM, cần đặc biệt quan tâm tổ chức giao thông tại các nút giao kết nối với các cảng, kho, bãi hàng hoá và ICD dọc xa lộ Hà Nội; có phương án phân luồng, phân làn hợp lý, sẵn sàng các phương án điều tiết giao thông khẩn cấp tránh các đoạn tuyến, các nút giao trọng điểm có nguy cơ ùn tắc cao; xem xét phương án hạn chế một số loại phương tiện có nguy cơ gây ùn tắc tham gia giao thông vào giờ cao điểm.

Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cũng yêu cầu phải thông báo số điện thoại đường dây nóng của Ban ATGT, Sở GTVT và CSGT thành phố trên các phương tiện thông tin đại chúng để tiếp nhận và xử lý kịp thời các thông tin phản ánh của người dân về tình hình ùn tắc giao thông, TNGT.

 Phan Trang