Xử lý nghiêm DN chây ì không giảm giá cước vận tải

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính). Ảnh: VGP/Huy Thắng

Trao đổi với báo chí về việc giá cước vận tải chậm giảm theo diễn biến của giá nhiên liệu đầu vào, ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho biết, Bộ Tài chính đã có văn bản gửi Bộ GTVT (với chức năng quản lý giá chuyên ngành) và UBND các tỉnh, thành phố (với chức năng quản lý giá tại địa phương) để triển khai tăng cường công tác quản lý, bình ổn giá trên địa bàn, trong đó có việc giám sát chặt chẽ việc kê khai giảm giá cước đối với dịch vụ vận tải bằng xe ô tô.

Ông Nguyễn Anh Tuấn bày tỏ: Thị trường vận tải hiện nay là thị trường có sự cạnh tranh cao. Các đơn vị kinh doanh vận tải không chỉ cạnh tranh bằng giá cước, mà còn trên nhiều tiêu chí khác như chất lượng dịch vụ, an toàn...

Nhà nước tôn trọng quyền tự định giá theo cơ chế thị trường của doanh nghiệp, các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô.

Nhà nước chỉ giám sát thông qua kê khai, niêm yết giá của các đơn vị, do đó, liên Bộ Tài chính-GTVT không quy định cụ thể tỉ trọng chi phí nhiên liệu tại Thông tư liên tịch số 152/2014/TTLT-BTC-BGTVT. Giá cước vận tải bằng xe ô tô do doanh nghiệp vận tải tự quy định và kê khai giá cước, niêm yết giá theo quy định.

Tuy nhiên, ông Tuấn nhấn mạnh: Với trách nhiệm quản lý nhà nước trong lĩnh vực giá của Bộ Tài chính và chức năng quản lý giá chuyên ngành GTVT của Bộ GTVT,  liên Bộ Tài chính-GTVT luôn phối hợp chặt chẽ và thường xuyên giám sát tình hình triển khai tại các địa phương và cũng đã yêu cầu các địa phương tiếp tục tăng cường quản lý, bình ổn giá trên địa bàn. 

Theo đó, cơ quan có thẩm quyền tại địa phương cần tăng cường công tác quản lý và kiểm tra giá trên địa bàn; rà soát các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô;

Căn cứ chênh lệch giá nhiên liệu thực tế và phương án giá các đơn vị đã kê khai liền kề để xem xét có văn bản yêu cầu các đơn vị kê khai lại giá cước vận tải phù hợp với xu hướng giảm giá nhiên liệu từ đầu năm 2015 đến nay, nhất là các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô đã kê khai tăng giá trong những tháng đầu năm 2015.

Trường hợp đơn vị không kê khai theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền sẽ bị xử lý theo quy định tại Nghị định số 109/2013/NĐ-CP ngày 24/9/2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý giá, phí, lệ phí, hóa đơn và công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng để toàn xã hội và người tiêu dùng biết.

Bộ Tài chính cũng thường xuyên theo dõi, giám sát và đôn đốc các cơ quan chức năng trong việc quản lý giá chuyên ngành trên địa bàn theo phân công, phân cấp.

Qua theo dõi cho thấy, hiện nay, các Sở Tài chính, Sở GTVT đang triển khai rà soát, giám sát kê khai giá của đơn vị kinh doanh vận tải.

Ở một số địa phương, cơ quan quản lý giá đã có văn bản yêu cầu các đơn vị vận tải tính toán kê khai lại giá cước phù hợp với biến động giảm của chi phí nhiên liệu. Trường hợp không kê khai sẽ bị xử phạt theo quy định.

Huy Thắng