Cảng Đà Nẵng nâng cao chất lượng dịch vụ

Tàu chở container cập cảng và đang bốc hàng tại Cảng Tiên Sa-Đà Nẵn. Ảnh VGP/Tuyết Minh

Sản lượng container thông qua cảng đạt 115.806 TEUs, tăng 10,6% so với cùng kỳ năm trước. Cũng trong 9 tháng qua, có 423 chuyến tàu container cập bến, tăng 2,4% so với cùng kỳ năm 2012.

Cơ cấu mặt hàng thông qua cảng có sự dịch chuyển và thể hiện rất rõ, đáng chú ý là hàng container chiếm 40,7%. Sản lượng container tăng trưởng cao, tạo điều kiện thuận lợi cho cảng trong công tác đầu tư phương tiện, thiết bị chuyên dùng và cũng đặt ra yêu cầu bức thiết về mở rộng, nâng cấp bãi hàng vì công suất bãi container đã gần như đạt mức tối đa.

Trong 9 tháng qua, Cảng có 1.233 lượt tàu cập bến, bằng 86,2% so với cùng kỳ năm 2012. Tuy có sự giảm của lượt tàu (giảm 13,8%) nhưng tăng trưởng sản lượng (tăng 7,1%) cho thấy đã tăng lượng tàu có trọng tải lớn. Điều  này đòi hỏi Cảng Đà Nẵng cần phải đầu tư phát triển cầu, bến, độ sâu mớn nước để đáp ứng việc tiếp nhận các loại tàu lớn vào làm hàng.

Bên cạnh đó, lượng tàu khách du lịch cập cảng trong 9 tháng đạt 65 lượt tàu, tăng 25% so với cùng kỳ, với 67.102 lượt người đến cảng, tăng 86,8% so với cùng kỳ.

Các hoạt động đó giúp cho tổng doanh thu 9 tháng năm 2013 khoảng 278 tỷ đồng, đạt 76,35% so với kế hoạch, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2012. Lãi thực hiện được 18,8 tỷ đồng, đạt 75,46% kế hoạch năm, tăng 50,4% so với cùng kỳ năm trước.            

Trong 3 tháng cuối năm, Cảng Đà Nẵng tiếp tục nâng cao năng suất, chất lượng dịch vụ, thực hiện bằng được mục tiêu phát triển container vì sự phát triển bền vững của cảng. Đồng thời mở thêm tuyến container ngoại, tiếp tục thu hút các mặt hàng từ công ty ô tô Trường Hải, Công ty Dệt may Huế, quặng sắt từ Lào và thu hút hàng container nội địa.

Cảng cũng sẽ đẩy mạnh việc khảo sát thị trường, khách hàng, đối thủ cạnh tranh; chú trọng ký những hợp đồng dài hạn, xây dựng mạng lưới khách hàng chiến lược, hợp tác lâu dài và các chính sách ưu tiên, ưu đãi,… hai bên cùng có lợi; kịp thời giải quyết vướng mắc trong quá trình thực hiện các dự án trọng điểm, trong đó có vấn đề liên quan đến giải tỏa, đền bù giải phóng mặt bằng và nhu cầu vốn cho dự án xây dựng trong thời gian tới; nghiên cứu Dự án Cảng Tiên Sa giai đoạn 2.