'Bộ GTVT nhất định không chậm trễ hoàn thành nhiệm vụ mà Chính phủ, Thủ tướng giao'

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị. Ảnh: VGP/Phan Trang

Ngày 2/7, Bộ GTVT tổ chức Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2021 và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm.

Nhiều dự án lớn hoàn thành, vận tải hàng hóa tiếp tục tăng

Chánh Văn phòng Bộ GTVT Nguyễn Trí Đức cho biết, hầu hết các mặt công tác trong 6 tháng đầu năm 2021 của ngành đã cơ bản hoàn thành kế hoạch đề ra.

Ở lĩnh vực xây dựng cơ bản, hiện Bộ GTVT đang triển khai 61 công trình, dự án. Trong đó có 19 công trình, dự án trọng điểm bao gồm: 6 dự án đang chuẩn bị triển khai (4 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông (Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo); nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo giai đoạn 2; luồng vào sông Hậu giai đoạn 2). Mười dự án đang triển khai thi công: 7 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông; cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1; cao tốc Bến Lức - Long Thành; đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi. Ba dự án đã và đang nghiệm thu đưa vào sử dụng gồm: Đường Hồ Chí Minh giai đoạn 2 (tuyến La Sơn - Túy Loan và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi); đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông; hầm đường bộ Đèo Cả - hạng mục hầm Hải Vân 2.

Trong 6 tháng đầu năm, Bộ GTVT đã hoàn thành đưa vào khai thác 4 công trình, dự án: Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long; Dự án cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh; Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê, tỉnh Gia Lai; Dự án tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp.

Hoàn tất công tác chuẩn bị và khởi công 7 công trình, dự án: Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1; Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1; Dự án kết nối giao thông Tây Nguyên; Tuyến tránh Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk; 3 dự án cao tốc Bắc Nam: Đoạn QL45- Nghi Sơn, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Về vận tải, do ảnh hưởng của dịch COVID-19 người dân hạn chế đi lại, do đó, sản lượng vận tải hành khách có sự sụt giảm. Lũy kế 6 tháng ước đạt 1.813,5 triệu lượt khách, giảm 0,7% so với cùng kỳ năm 2020.

Vận tải hàng hóa tiếp tục có sự tăng trưởng ổn định. Sản lượng vận tải hàng hóa tháng 6/2021 ước đạt 153,8 triệu tấn vận chuyển, tăng 2,3% so với tháng 5/2021. Lũy kế 6 tháng đầu năm ước đạt 903,5 triệu tấn, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm 2020.

Về giải ngân đầu tư công, với vai trò là cơ quan phụ trách giải ngân số vốn lớn nhất cả nước hiện nay, năm 2021, Bộ GTVT được giao khoảng 43.401 tỷ đồng, gồm: 42.996 tỷ đồng (38.159 tỷ đồng vốn trong nước và 4.837 tỷ đồng vốn nước ngoài) và khoảng 405 tỷ đồng kế hoạch kéo dài. Đến nay, Bộ đã giao chi tiết được khoảng 97,7% kế hoạch.

Đến hết tháng 6/2021, dự kiến lũy kế giải ngân được 17.311 tỷ đồng, đạt 40,8% tổng số kế hoạch và đạt 40,3% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao. Con số này đang cao hơn mức giải ngân bình quân chung khối các bộ, ngành Trung ương hiện nay (theo tính toán của Bộ Tài chính là 22,02%).

Hội nghị được tổ chức bằng hình thức trực tuyến từ các điểm cầu. Ảnh: VGP/Phan Trang

Hoàn thiện quy hoạch ngành quốc gia

Bộ GTVT cho biết, Bộ đã trình Hội đồng Thẩm định Nhà nước dự thảo 5 đề án quy hoạch chuyên ngành quốc gia lĩnh vực GTVT (đường bộ, đường sắt, cảng biển, đường thủy, cảng hàng không) và là một trong những bộ, ngành đầu tiên trong cả nước hoàn thiện quy hoạch ngành quốc gia.

Hiện nay, Hội đồng thẩm định đã họp thông qua Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2030.

Với 3 đề án quy hoạch chuyên ngành đường sắt, đường thủy nội địa, hàng không, Bộ GTVT cho biết, trên cơ sở ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định và đến thời điểm hiện tại đã đủ điều kiện để họp Hội đồng thẩm định xem xét, cho ý kiến thông qua.

“Với tiêu chí đầu tư có trọng tâm, trọng điểm vào các ngành, lĩnh vực then chốt, các vùng động lực, cực tăng trưởng, các dự án lớn, quan trọng của quốc gia, dự án quy mô lớn, kết nối liên vùng và khắc phục tình trạng đầu tư dàn trải, lãng phí, kém hiệu quả theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã rà soát, hoàn thiện kế hoạch và phương án dự kiến phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 để báo cáo trên hệ thống quản lý đầu tư công quốc gia”, ông Nguyễn Trí Đức cho biết.

Riêng với Đề án xây dựng đường bộ cao tốc giai đoạn 2021-2025 và định hướng đến năm 2030, Bộ GTVT cho biết, hiện Bộ đang thực hiện chỉ đạo của Ban Bí thư và Thủ tướng Chính phủ tiếp tục hoàn thiện Đề án.

'Ghi sổ" dự án chậm tiến độ để cuối năm kiểm điểm người đứng đầu

Đối với công tác phòng chống dịch, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đặc biệt lưu ý đến việc nâng cao ý thức phòng dịch trong vận tải hành khách, hàng hóa qua vùng dịch. “Việc đông đảo cán bộ, người lao động ngành GTVT được ưu tiên tiêm vaccine trước vì đặc thù nghề nghiệp tiếp xúc, di chuyển nhiều không có nghĩa là miễn nhiễm với dịch bệnh. Cần phải nghiêm túc thực hiện thông điệp 5K của Ban Chỉ đạo phòng chống dịch COVID-19 quốc gia để bảo đảm an toàn cho người và hàng hóa, góp phần vào phát triển kinh tế-xã hội của cả nước’, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh.

Về xây dựng cơ bản, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho rằng, yêu cầu mà Chính phủ đặt ra với ngành giao thông-vận tải rất rõ ràng. Đó là kết cấu hạ tầng, huy động nguồn lực, kết nối các phương thức vận tải, bảo đảm an toàn giao thông. “Chúng ta đã xác định rõ mục tiêu, nhiệm vụ, thời gian của năm nay chỉ còn 6 tháng, nếu không quyết liệt từ bây giờ sẽ không thể hoàn thành”.

“Để làm được những chỉ đạo rất mới, rất nóng mà Chính phủ đặt ra, chúng ta phải nỗ lực, quyết tâm, những việc đã đưa ra thì phải làm dứt điểm, nhiệm vụ Chính phủ giao phải đôn đốc, theo dõi hằng ngày, hằng tuần, không để xảy ra tình trạng “nước đến chân mới nhảy”.

"Đường cao tốc chúng ta đang triển khai 916 km, bây giờ phải đẩy tiến độ. Thực tế, chúng ta chỉ còn hơn 4 năm nữa để hoàn thành 3.000 km cao tốc theo đúng mục tiêu Chính phủ đặt ra mà thủ tục còn rất nhiều. Do đó, đề nghị các đồng chí tập trung hoàn thiện Đề án cao tốc trình Chính phủ báo cáo Quốc hội trong kỳ họp tới, đồng thời xử lý song song các thủ tục để khi được phê duyệt sẽ làm ngay”, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu.

Kết luận Hội nghị, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã gửi lời cảm ơn tới toàn thể lãnh đạo, cán bộ, công chức, viên chức người lao động toàn ngành đã cố gắng, nỗ lực đạt kết quả tốt trong 6 tháng đầu năm.

“Toàn ngành GTVT đạt được nhiều kết quả khích lệ như công tác cải cách hành chính đã có bước tiến lớn trong năm 2020. Theo báo cáo chỉ số cải cách hành chính Par Index của Bộ Nội vụ, Bộ GTVT xếp hạng thứ 11/17 bộ, ngành về chỉ số cải cách hành chính năm 2020; Báo cáo đánh giá PARINDEX, Bộ GTVT là một trong 3 bộ, ngành có điểm đánh giá CNTT cao nhất. Đồng thời, Bộ GTVT cũng là bộ tiên phong trong công tác xây dựng quy hoạch quốc gia giai đoạn 2021-2030. Dự kiến là bộ đầu tiên sẽ được phê duyệt Quy hoạch trước 20/7”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh.

Người đứng đầu ngành GTVT cũng khẳng định thêm, trong công tác xây dựng cơ bản, Bộ GTVT cũng là một trong nhiều bộ, ngành đạt tỷ lệ giải ngân tốt. Công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cũng là một trong những điểm sáng, trong đó, TNGT giảm cả 3 tiêu chí, số vụ giảm 8,4%, số người chết giảm 2,71% và số người bị thương giảm 11,30% so với cùng kỳ.

Bên cạnh việc ghi nhận và đánh giá cao những kết qủa đạt được, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng, mặc dù nhiệm kỳ Chính phủ mới vừa vận hành 3 tháng nhưng Chính phủ đã truyền đi những thông điệp mới, tư tưởng mới, phương châm hành động mới. Do đó, mỗi công chức, viên chức, người lao động ngành GTVT phải thấm nhuần và chuyển đổi theo mới có thể bắt kịp nhịp độ để phục vụ nhân dân, đất nước.

“Từ lãnh đạo tới người lao động của ngành GTVT cần quán triệt thực hiện quan điểm "3 không": Không nói không, không nói khó, không nói có mà không làm; "5 thật": Nghĩ thật, nói thật, làm thật, hiệu quả thật, nhân dân và doanh nghiệp được thụ hưởng thành quả thật. Đây chính là tinh thần mà Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã liên tục yêu cầu các bộ, ngành thấm nhuần, trong đó có chúng ta. Không có công việc nào dễ cả, vì thế, chúng ta cần biến thách thức thành động lực. Bộ GTVT nhất định không chậm trễ hoàn thành nhiệm vụ mà Chính phủ, Thủ tướng giao”, Bộ trưởng yêu cầu.

Nhận định công việc trong 6 tháng tới còn rất bề bộn, trong đó công tác giải ngân trong lĩnh vực xây dựng cơ bản tiếp tục là nhiệm vụ trọng tâm, Bộ trưởng yêu cầu: Các đồng chí được giao nhiệm vụ cần tập trung, lăn xả vào thực hiện công việc. Vụ KHĐT phải “ghi sổ” các dự án chậm tiến độ để cuối năm kiểm điểm trách nhiệm người đứng đầu đơn vị. Chúng ta phải tăng tốc khẩn trương để hoàn thành nhiệm vụ Chính phủ giao đến tháng 12/2021 phải giải ngân được 90% và đến tháng 1/2022 phải giải ngân 100%.

“Các địa phương cũng cần nỗ lực, quyết tâm thực hiện công tác giải ngân vốn dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông. Các địa phương khi nhận dự án rồi mà làm không tốt, địa phương không quyết liệt, giải phóng mặt bằng chậm, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án thì các dự án sau này Bộ GTVT sẽ kiên quyết từ chối giao địa phương đó làm chủ đầu tư”, Bộ trưởng gửi thông điệp tới các địa phương có dự án giao thông đi qua.

Cùng với việc yêu cầu các đơn vị khẩn trương đẩy nhanh công tác giải ngân đầu tư công, người đứng đầu ngành giao thông cũng không quên nhắc nhở các cán bộ trong ngành “tuyệt đối không làm sai quy định pháp luật trong bất kỳ công đoạn nào, nhất là trong công tác xây dựng cơ bản”.

"Vừa qua, Bộ GTVT đã chủ động mời Thanh tra Chính phủ, Bộ Công an, Kiểm toán Nhà nước tham gia giám sát các dự án giao thông từ những ngày đầu tiên chính là để giúp các đồng chí luôn luôn ghi nhớ cần làm đúng quy định pháp luật”, Bộ trưởng nói.

Về 5 đề án quy hoạch chuyên ngành quốc gia lĩnh vực GTVT, Bộ trưởng nhận định “đây là việc rất lớn của ngành giao thông” và yêu cầu các đơn vị được giao cần khẩn trương tiếp thu ý kiến để hoàn thiện các đề án, cố gắng để đến ngày 20/7 cả 5 đề án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.