Các công ty ‘ma’ buôn lậu lại tái xuất

Chiếc ô tô cũ nát bị cắt rời nhập lậu do Hải quan TPHCM bắt giữ ngày 8/11.  Ảnh: Báo Hải quan

Mới đây, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I đã phát hiện, ngăn chặn 25 container phế liệu nhập khẩu về cảng Cát Lái, nhưng DN khai báo hàng nhập khẩu là máy móc, thiết bị đã qua sử dụng. Mở rộng điều tra, cơ quan hải quan xác định, Công ty TNHH TMDV Vận tải Trí Quang (60 Nguyễn Văn Giáp, P. Bình Trưng Đông, Quận 2-TPHCM) mới được thành lập và không hoạt động tại địa chỉ đăng ký kinh doanh.

Hay vụ một công ty 2 lần mở tờ khai, nhưng đều không làm thủ tục cũng là minh chứng cho việc tái xuất tình trạng công ty “ma” để thực hiện hành vi buôn lậu, nhập khẩu hàng cấm. Cụ thể: Một container 40 feet hàng nhập khẩu cập cảng Cát Lái từ năm 2017, nhưng mãi đến cuối tháng 5 vừa qua, Công ty TNHH Giao nhận vận tải Sun Flower (275/13/38 Hà Huy Giáp, Quận 12, TPHCM) mới mở tờ khai hải quan nhập khẩu, khai báo hàng hóa là động cơ máy thủy đã qua sử dụng và dây cáp chịu lực bằng thép. Tuy nhiên, sau khai mở tờ khai tờ khai hải quan, DN không đến làm thủ tục hải quan. Ngày 2/7, DN này tiếp tục mở tờ khai hải quan, nhưng sau nhiều tháng DN vẫn không làm thủ tục thông quan hàng hóa.

Phát hiện sau 2 lần mở tờ khai hải quan nhưng DN vẫn không làm thủ tục thông quan hàng hóa, Đội Kiểm soát Hải quan (Cục Hải quan TPHCM) đã đưa vào diện theo dõi trọng điểm. Ngày 8/11, Đội Kiểm soát Hải quan phối hợp với Tổ Kiểm soát-Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 kiểm tra trọng điểm lô hàng nhập khẩu này.

Mở kiểm tra thực tế, cơ quan hải quan phát hiện container chứa đầy phụ tùng, máy móc ô tô cũ, bên ngoài ngụy trang bằng 2 cuộn dây cáp bằng thép. Đáng chú ý, các bộ phận, linh kiện, lốc máy ô tô rất cũ kỹ, đã bị gỉ sét nghiêm trọng. Trừ 2 cuộn dây cáp đúng khai báo hải quan được ngụy trang phía đầu container, còn lại toàn bộ phụ tùng, linh kiện, máy móc ô tô trong container đều là mặt hàng cấm nhập khẩu.

Theo lãnh đạo Đội Kiểm soát hải quan, qua quan sát tang vật tại hiện trường cho thấy, thủ đoạn của các đối tượng rất tinh vi, các linh kiện, máy móc rất có thể là một chiếc ô tô khách đã qua sử dụng bị cắt rời để vận chuyển về Việt Nam.

Qua xác minh của cơ quan Hải quan, Công ty TNHH Giao nhận vận tải Sun Flower hiện nay không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký kinh doanh nêu trên. DN cũng bặt vô âm tín, không liên lạc để xử lý lô hàng, mặc dù hải quan đã gửi nhiều thư mời làm việc. Hiện cơ quan hải quan đang trưng cầu giám định toàn bộ số hàng nêu trên, tiếp tục điều tra làm rõ.

Triển khai nhiều chuyên án ngăn chặn hàng lậu thẩm lậu vào nội địa

Cùng với các kế hoạch đầu tranh chống buôn lậu và gian lận thương mại trong những tháng cuối năm, Cục Hải quan TPHCM đang triển khai nhiều chuyên án đấu tranh nhằm ngăn chặn hiệu quả hàng cấm, hàng lậu thẩm lậu vào nội địa. Đặc biệt, là hàng hóa đã cập cảng, nhưng DN chưa làm thủ tục hải quan.

Ông Phan Mạnh Lân, Đội trưởng Đội Kiểm soát Hải quan - Cục Hải quan TPHCM cho biết, hiện Đội đang phối hợp với các đơn vị triển khai chuyên án “Đấu tranh chống buôn lậu gian lận thương mại những lô hàng tồn đọng tại cảng biển TPHCM có dấu hiệu vi phạm pháp luật” do lãnh đạo Cục Hải quan TPHCM chỉ đạo thực hiện. Vụ phát hiện các lô hàng cấm nêu trên là kết quả bước đầu thực hiện chuyên án. Chuyên án này đang tiếp tục được Cục Hải quan TPHCM triển khai toàn diện đến giữa năm 2019, nhằm phát hiện, ngăn chặn các lô hàng cấm, hàng lậu chứa trong container đã cập cảng biển TPHCM.

Cùng với đó, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I cũng đang triển khai chuyên án đấu tranh, ngăn chặn phế liệu không đạt chất lượng nhập khẩu. Bước đầu, Chi cục đã kiểm soát, ngăn chặn hiệu quả tình trạng lợi dụng, biến tướng trong việc khai báo tên hàng để đưa phế liệu không đạt tiêu chuẩn về cảng.

(Theo Báo Hải quan)