Ngăn chặn hành vi sử dụng đèn chiếu laze vào máy bay

Việc chiếu laser vào máy bay khi đang cất hoặc hạ cánh có thể gây tổn thương mắt phi công, làm mất quyền kiểm soát tạm thời...

Theo báo cáo của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, thời gian vừa qua, khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Nội Bài liên tiếp xảy ra hiện tượng sử dụng đèn chiếu tia laze vào tàu bay, uy hiếp nghiêm trọng hoạt động an toàn bay hàng không. 

Cụ thể, hồi 19h 40’ ngày 2/6, khi đang thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện một số chuyến bay quân sự, Trung đoàn 921 phát hiện có hiện tượng sử dụng đèn chiếu tia laze tại khu vực xã Mai Đình, phía Tây Nam Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Ngay sau đó, Cảng hàng không đã phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra khu vực này nhưng không phát hiện đối tượng sử dụng. Đến 22h 00’, hoạt động bay quân sự kết thúc bảo đảm an toàn. 
 
Vào lúc 22h4’ ngày 11/6, tổ bay VN7168, chặng bay Đà Nẵng-Hà Nội đang thực hiện hành trình từ Đông sang Tây để tiếp cận hạ cánh phát hiện có đèn chiếu tia laze hướng 280 độ về phía Tây, cách Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khoảng 40 km. 
 
Hồi 21h 50’ ngày 12/6, tổ bay VN 1554, chặng bay Cam Ranh-Hà Nội, khi đang tiếp cận hạ cánh phát hiện tại vị trí khoảng 5-6 km cách đầu đường cất hạ cánh 11R (từ phía bên phải trục đường cất hạ cánh 11R khoảng 300 m, lúc tàu bay đang ở độ cao khoảng 365,76 m) có hiện tượng đèn laze màu xanh chiếu lên buồng lái. 
 
Mới đây, vào lúc 20h 39’ ngày 14/6, tổ bay VJ174, chặng bay TP.HCM-Hà Nội phát hiện có đèn laze màu xanh chiếu vào tàu bay vị trí hướng 265 độ, cách đài chỉ huy Nội Bài khoảng 27 km về phía Tây. 
 
“Việc chiếu tia laze vào tàu bay khi đang cất hoặc hạ cánh như các vụ việc nêu trên tuy chưa gây hậu quả nghiêm trọng nhưng có thể gây tổn thương mắt phi công, làm mất phương hướng, mất quyền kiểm soát tạm thời tàu bay, uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không dân dụng, vi phạm các quy định của quốc tế và Việt Nam về bảo đảm an ninh, an toàn hàng không dân dụng”, văn bản của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia nêu rõ.

Trao đổi với PV Báo điện tử Chính phủ, ông Vũ Thế Phiệt, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, Cảng vụ đã có văn bản gửi đến các địa phương quanh khu vực sân bay, yêu cầu địa phương thông báo và tuyên truyền đến người dân không sử dụng đèn laze chiếu lên máy bay vì việc này có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng không dân dụng. 

Trước tình hình này, Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia đề nghị Ban Chỉ đạo phòng, chống khủng bố TP. Hà Nội yêu cầu công an địa phương khẩn trương ​nắm tình hình, rà soát các điểm cao trên địa bàn nơi các đối tượng có thể lợi dụng để chiếu đèn tia laze vào khu vực sân bay, tàu bay khi ​cất/hạ cánh. 
 
Ủy ban cũng đề nghị phối hợp với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng vụ Hàng không miền Bắc và chính quyền địa phương tăng cường biện pháp tuyên truyền, khuyến cáo tổ chức, cá nhân xung quanh khu vực Nội Bài không sử dụng đèn chiếu tia laze gây nguy hiểm cho hoạt động an toàn bay hàng không. 
 
Bên cạnh đó, Công an TP. Hà Nội phối hợp Công an tỉnh Vĩnh Phúc, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài xây dựng và triển khai các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn các vụ việc tiếp tục xảy ra. 
 
Công an tỉnh Vĩnh Phúc phối hợp với Công an TP. Hà Nội, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài xác định các khu vực trọng điểm liên quan trục đường cất hạ cánh của tàu bay để có kế hoạch tăng cường công tác nắm tình hình, công tác tuyên truyền và triển khai các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn hành vi sử dụng đèn chiếu tia laze vào tàu bay uy hiếp an toàn hoạt động bay. 
 
Ngoài ra, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chủ trì, phối hợp với Cảng vụ hàng không miền Bắc và Đài kiểm soát không lưu chủ động phát hiện hiện tượng sử dụng đèn chiếu tia laze chiếu vào khu vực có tàu bay đang hoạt động để có các biện pháp ngăn chặn kịp thời; phối hợp với công an và chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền các quy định của pháp luật, tính chất nguy hại của đèn chiếu tia laze đối với việc bảo đảm an toàn hoạt động bay hàng không dân dụng.