TPHCM cần phấn đấu giảm 30% số vụ tai nạn, ùn tắc giao thông

Ảnh: Chinhphu.vn

Báo cáo với đoàn công tác, ông Nguyễn Hữu Tín, Phó Chủ tịch UBND TP cho biết, năm 2011, toàn thành phố xảy ra 994 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 842 người và bị thương 461 người. So với năm 2010, giảm 103 vụ TNGT (9,39%); giảm 48 người chết (5,39%) và giảm 14 người bị thương (2,95%). Đây là năm thứ 3 liên tiếp tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố được kéo giảm.

Tuy nhiên, tại TP Hồ Chí Minh, số phương tiện giao thông cá nhân vẫn tiếp tục tăng mạnh, năm 2011 tăng trên 636.000 xe, tăng 13% so với năm 2010. Tính đến cuối năm 2011, số phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố là 5,52 triệu xe (trong đó có gần 500.000 xe ô tô; trên 5 triệu xe gắn máy) và khoảng trên 1 triệu xe từ các tỉnh, thành khác lưu thông trên địa bàn.

Tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, đậu xe không đúng quy định vẫn còn diễn ra. Công tác xử phạt vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đã được chú trọng tăng cường (số vi phạm bị xử phạt tăng 6,53% so với năm 2010) nhưng có nơi, có lúc còn chưa nghiêm, chưa triệt để.

Năm 2012, thành phố đề ra chỉ tiêu kéo giảm 10% TNGT trên cả 3 mặt (số vụ, số người chết, số người bị thương), giảm 10% số vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.

UBND TP đã ban hành kế hoạch triển khai thực hiện các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong “Năm An toàn giao thông - 2012”, với 3 nhóm giải pháp chủ yếu gồm: Giải pháp ngăn chặn, đẩy lùi TNGT; giải pháp ngăn chặn, đẩy lùi ùn tắc giao thông và giải pháp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Phó Thủ tướng chỉ đạo trong năm 2012, TP Hồ Chí Minh cần thực hiện các biện pháp đồng bộ, quyết liệt và liên tục để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. - Ảnh: Chinhphu.vn

Kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, trong điều kiện diện tích đất dành cho giao thông không tăng, số lượng các phương tiện giao thông tăng nhanh, các loại hình giao thông như đường sắt trên cao, xe điện ngầm chưa phát triển, nhưng với quyết tâm của các cấp, các ngành, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của nhân dân, công tác trật tự, an toàn giao thông bước đầu đã có chuyển biến tích cực.

Tuy nhiên, theo Phó Thủ tướng, tỉ lệ tai nạn giao thông năm 2011 của TP dù đã có nhiều chuyển biến tích cực nhưng số vụ tai nạn, ùn tắc và số người chết vẫn còn ở mức cao; nạn đua xe trái phép, cướp giật trên đường phố vẫn gây bức xúc và lo lắng cho người dân.

Vì vậy, để thực hiện tốt nhiệm vụ của Năm An toàn giao thông 2012 ở TP Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng yêu cầu các cấp, các ngành của TP cần thực hiện các biện pháp đồng bộ, quyết liệt và liên tục để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông; nghiên cứu một cách khoa học trong thực hiện việc đổi giờ học tập và làm việc trên địa bàn; phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành để làm tốt công tác bảo đảm an toàn giao thông.

Thành phố cần kiên quyết hơn trong việc xử lý vi phạm giao thông, vi phạm sử dụng vỉa hè, lòng đường để đỗ xe, kinh doanh, buôn bán. Bên cạnh đó, cần triển khai ngay việc xây dựng các điểm đỗ xe cho nhân dân.

Đánh giá TP Hồ Chí Minh là đơn vị đi đầu cả nước trong rất nhiều phong trào, Phó Thủ tướng đề nghị TP tiếp tục phấn đấu giảm 30% số vụ tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông trong năm 2012 và các năm tiếp theo.