Chậm tiến độ đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Tổng thầu phải chịu mọi chi phí
(Chinhphu.vn) - Nếu Tổng thầu EPC vẫn chậm trễ, không thi công, lắp đặt cổng hạn chế chiều cao, Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) sẽ cử đơn vị khác thi công và Tổng thầu phải chịu mọi chi phí liên quan.
Ban QLDA Đường sắt đã có văn bản gửi Công ty hữu hạn tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc - Tổng thầu EPC, yêu cầu khẩn trương lắp đặt cổng hạn chế chiều cao, hoàn thành trước ngày 25/4. Nếu Tổng thầu vẫn chậm trễ không thi công, Ban QLDA Đường sắt sẽ cử đơn vị khác thi công và Tổng thầu EPC phải chịu mọi chi phí.
Đồng thời, Ban QLDA Đường sắt vừa tiếp tục cảnh cáo công tác lập báo cáo tiến độ hằng tháng của Tổng thầu EPC tại dự án này.
Ông Lê Văn Dương, Phó Tổng Giám đốc Ban QLDA Đường sắt cho hay, ngày 16/4 vừa qua, Ban đã nhận được văn bản ký ngày 11/4 của Tư vấn giám sát về việc báo cáo thẩm tra tiến độ tháng 12/2014 của Tổng thầu EPC.
“Tháng 4/2015, Tổng thầu EPC mới lập hồ sơ báo cáo tháng 12/2014 là quá chậm trễ. Trong khi đó vào ngày 11/3, Ban QLDA đã có văn bản về việc phê bình chậm trễ lập báo cáo hằng tháng của Tổng thầu”, ông Lê Văn Dương cho hay.
Tuy nhiên, đến nay việc này vẫn không có chuyển biến. Ban QLDA Đường sắt cảnh cáo Tổng thầu EPC về công tác lập hồ sơ báo cáo tiến độ hằng tháng, đồng thời phê bình Tư vấn giám sát đã không làm tròn nhiệm vụ trong việc đôn đốc, kiểm soát công tác lập tiến độ hằng tháng của Tổng thầu.
Phan Trang
