Hà Nội đầu tư khép kín các tuyến vành đai

Đường vành đai 2 đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở có vai trò kết nối quan trọng của thủ đô. Ảnh: Zing.vn

Đường vành đai 2 sẽ là tuyến đường đầu tiên thực hiện việc đầu tư khép kín này.

Ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho Báo Giao thông biết, đường vành đai 2 có tổng chiều dài lên tới 43,6 km, tạo thành một vòng cung khép kín bao quanh trung tâm Thủ đô Hà Nội. Giai đoạn trước năm 2018, trên tuyến này, Hà Nội đã đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng để mở rộng, kết nối với cầu vượt.

Trong đó, năm 2010 đã khánh thành cầu Vĩnh Tuy, mở rộng phía dưới từ chân cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở với chiều dài trên 5 km. Năm 2016, tuyến vành đai 2 đoạn từ Cầu Giấy đến Nhật Tân được đưa vào hoạt động với 2 cầu vượt sông Hồng là Vĩnh Tuy và Nhật Tân, 1 cầu vượt sông Đuống là Đông Trù. Tuyến đường Võ Chí Công được mở rộng từ 58-64 m, mỗi bên 4 làn xe chạy và được thiết kế với hệ thống cây xanh nhiều tầng.

Thời gian tới, Hà Nội sẽ xúc tiến tiếp tục triển khai dự án đường trên cao mở rộng từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.

Liên quan đến dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường vành đai 2 đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở, kết hợp với mở rộng đoạn đường bằng từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng, ông Tuấn cho biết, đây là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng của Hà Nội. Sau khi hoàn thành, hệ thống đường trên cao xây mới kết hợp với đường đi dưới thấp được mở rộng sẽ giúp phân luồng và tăng khả năng lưu thông của các phương tiện từ phía Tây đến phía Nam và phía Đông.

Tuyến đường trên cao này đi qua 4 quận là Hoàng Mai, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân và Đống Đa với tổng mức đầu tư gần 9.500 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 4.194 tỷ đồng. Dự kiến, năm 2020  tuyến đường sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác.

Ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hà Nội cho biết, các hạng mục của dự án đều đảm bảo tiến độ. Đường Trường Chinh đang được chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ các hạng mục chính trên cao; hoàn thiện mặt đường mở rộng trên đường Minh Khai và đường tạm trên nhánh đường rẽ phải từ Minh Khai ra Kim Ngưu.

Đồng thời hoàn thiện hệ thống đường, vuốt nối êm thuận từ đường hiện trạng sang đường mới trên tuyến đường Minh Khai (đoạn Vĩnh Tuy - Mai Động) và đường Kim Ngưu (khu vực nút giao Minh Khai - Mai Động - Kim Ngưu) để chuẩn bị cho quá trình thi công đường trên cao.

TB